情報処理安全確保支援士試験 情報処理安全確保支援士試験 平成31年度春期 午前Ⅰ 問16: フェールセーフの考えに基づいて設計したものはどれか。

正解

イ. 交通管制システムが故障したときには，信号機に赤色が点灯するようにする。

問題の解説

フェールセーフは、故障や異常が起きたとき、被害が最小・安全側になるよう動作させる設計思想。交通管制システムが故障したら信号を赤にして車を止め、衝突などの危険を避けるのがその典型でイが正解。アはフールプルーフ、ウ・エはフォールトトレラント(冗長化)で目的が異なる。安全側へ倒す設計は制御系で特に重視される。

選択肢ごとの解説

• ア電池を逆向きに入れられないようにするのは誤操作を防ぐフールプルーフの例で、フェールセーフではなく誤り。
• イ故障時に信号を赤にして安全側で停止させるのは、被害を最小化するフェールセーフそのもので正解。
• ウコントローラ二重化で故障時も運用継続するのはフォールトトレラント(冗長化)で誤り。
• エRAID1で信頼性を高めるのも冗長化による稼働継続(フォールトトレラント)で、フェールセーフではなく誤り。